HOORN – De gemeenteraad van Hoorn wil dat de gemeente uitgebreid verkeerskundig onderzoek gaat doen naar de situatie op De Strip en de kruisende dorpslinten.
De fractie van CDA diende samen met D66, VOCHoorn, ChristenUnie, VVD, Fractie Tonnaer, Hoornse Onafhankelijke Partij, Hoorn Lokaal, De Realistische Partij, Sociaal Hoorn en PvdA een motie in om verkeerskundig onderzoek naar De Strip, de kruisende dorpslinten en de directe omgeving.
Veel sluipverkeer
Volgens de partijen hebben de linten momenteel veel sluipverkeer te verwerken. En omdat de wijk Bangert en Oosterpolder en ook het aangrenzende bedrijventerrein Zevenhuis verder uitbreidt, verwachten zij dat de verkeersdruk in de wijk nog meer gaat toenemen. Om deze groeiende verkeersstroom de komende jaren te kunnen blijven verwerken is volgens hen een oplossing noodzakelijk.
Eerst budget
Wethouder Bashara was positief over de motie, maar legde uit dat hij wel eerst op zoek moet naar budget voor het onderzoek. Hij zegde toe de raad hierover te informeren.
wat een gedram en gezeik. De Strip is een belangrijke verbindingsweg en maakt deel uit van een denkbeeldige ”ring”. De eens zo mooi op papier aan de burgers voorgeschotelde verbinding is door tal van maatregelen (reductie van 70 km/h naar 50 km/h plus stoplichten) en domme planning (welke zot bouwt een school pal naast deze weg) gereduceerd naar een armzalige verbinding met de uitstraling van een zandpad. Het gaat nergens meer over. Bewoners moeten wat minder piepen, zij zijn daar zelf uit vrije wil gaan wonen terwijl men wist van het belang van deze weg. In Hoorn heeft men waar het om planning gaat helemaal nergens kaas van gegeten.
Mooi dat de signalen uit de wijken Zwaag, Blokker en B&O zijn opgepikt. Erg verstandig om voor de afbouw van de woonwijk met nog eens ruim 1.000 woningen en de afronding van het Zevenhuis de bedachte verkeersstromen te leggen naast actuele en daadwerkelijke cijfers. Nu moet het college nog ‘zoeken’ naar geld. Afgelopen week werd nog een overschot gemeld. Die zoektocht zal dus niet zo lang duren, toch? Dus actie!
Snelste manier om van de drechterlandseweg naar Hoorn te komen is gek genoeg via de snelweg omdat de noord-zuid verbindingen allemaal tranentrekkend zijn, of dus zijn geworden. Hoera voor de vooruitziende blik van de planologen…
Als ik vanaf de Kersenboogerd naar Midwoud rijd, doe ik dat via IJsselweg, stukje Strip, Westerblokker, Noorderdracht, Rijweg over het viaduct van de N307. En dat om half 6 ’s morgens. Soms is het laatste stukje Noorderdracht (na de molen De Krijgsman) dicht door werkverkeer aan de nieuwe huizen die daar afgebouwd worden. Op de weg terug om 3 uur ’s middags neem ik maar helemaal de Strip, wat ik niet fijn vind.