HOORN – De Johannes Poststraat in Hoorn-Noord is sinds vandaag tijdelijk opengesteld voor verkeer. De openstelling duurt tot november 2025. Daarna start de tweede fase van de grootschalige rioolvernieuwing in de wijk, als onderdeel van de wijkvisie Hoorn-Noord/Venenlaankwartier 2017–2037.
Terwijl het verkeer voorlopig weer gebruik kan maken van de Johannes Poststraat, gaat het werk elders in de wijk door. In de Clement Maertenszstraat wordt het riool vernieuwd en in de Willem Barentszstraat wordt een aparte hemelwaterafvoer aangelegd richting de spoorsloot.
Vervolg rioolwerk in meerdere straten
Deze werkzaamheden vormen de voorbereiding op het tweede deel van de rioolvernieuwing in de Johannes Poststraat, tussen de Pater Bleijsstraat en de Koepoortsweg. Deze werkzaamheden duren naar verwachting tot voorjaar 2026. Daarna volgt het vernieuwen van het riool in de Jan Willemszstraat, Tyrasstraat en Adriaen Boomstraat. Daarbij is rekening gehouden met de afronding van de bouw van het nieuwe appartementencomplex in de Jan Willemszstraat, zodat de bouwlocatie goed bereikbaar blijft.
Nieuwe inrichting en veilige fietsroute
Onderdeel van de vernieuwing is de herinrichting van de Johannes Poststraat als 30 km-weg, met nieuwe bestrating van klinkers. Wethouder René Assendelft licht toe: “Door de straat opnieuw in te richten en de snelheid te verlagen, verkleinen we het verschil tussen auto’s en fietsers. Dat maakt het veiliger én aantrekkelijker om de fiets te pakken.”
(tekst gaat verder onder deze afbeelding)
De keuze voor klinkers houdt ook verband met toekomstige ontwikkelingen. Bij het vervangen van asfalt door klinkers wordt het eenvoudiger om in de toekomst werkzaamheden uit te voeren voor de aanleg van energievoorzieningen, aldus de gemeente.
Gescheiden afvoer en nieuwe gemalen
Het vernieuwde riool krijgt een gescheiden systeem voor regen- en afvalwater en wordt aangesloten op het nieuwe rioolgemaal en een aparte persleiding die speciaal zijn aangelegd voor Hoorn-Noord. Ook wordt een drainage aangebracht om de grondwaterstand beter te reguleren. Deze maatregelen moeten het riool toekomstbestendig maken tegen extreme weersomstandigheden, zoals hoosbuien.
Waardering voor bewoners
Wethouder Dick Bennis benadrukt de betrokkenheid van de buurt: “We realiseren ons dat dit langdurige overlast met zich meebrengt. Daarom zijn we erg blij met het begrip en de betrokken houding van de wijkbewoners. Hun medewerking is essentieel om dit soort grote projecten goed te kunnen uitvoeren.”
Bij de afbeelding: Het paars gearceerde deel van de Johannes Poststraat, ter hoogte van de Pater Bleijsstraat tot aan de Liornestraat is gereed. Het geel gearceerde deel, de Johannes Poststraat ter hoogte van de Pater Bleijsstraat tot aan de Koepoortsweg is fase 2 van de rioolvernieuwing dat start in november. Na de afronding van fase 2, voorjaar 2026, wordt het riool vernieuwd in de bruin gearceerde straten: de Jan Willemszstraat, de Tyrasstraat en de Adriaen Boomstraat. Het riool in de rood gearceerde straten, de Clement Maertenszstraat en de Willem Barentszstraat wordt de komende maanden vernieuwd.
Niet best overal naar 30 km … Fietsers, fatbikes en scooters gaan je inhalen als je met 30 km in zijn 1e of 2e versnelling door de straaten blaast. Goed voor het geluid en uitstoot ook.. Hulpdiensten mogen dan ook niet veel sneller meer ..