Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Medemblik,

Gelet op:

• •

  artikel 18 lid 1d van de Wegenverkeerswet 1994 waarin bepaald is dat ons college de bevoegdheid heeft tot het nemen van verkeersbesluiten;

  (tekst gaat door onder deze advertenties)

  ADVERTISEMENT
• •

  dat deze bevoegdheid tot het nemen van verkeersbesluiten door de geldende mandaatregeling is gemandateerd aan de Medewerker Verkeer en Vervoer;

• •

  het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990, het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer, de Wegenverkeerswet 1994 en de Uitvoeringsvoorschriften BABW inzake verkeerstekens;

• •

  het feit dat de Driehuizen in beheer is bij de gemeente Medemblik;

• •

  het positieve advies van de gemachtigde van de Korpschef van het regionaal politiekorps Noord-Holland Noord;

Overwegende dat:

• •

  dat de kruising Driehuizen – Veenakkers als korte termijnmaatregel is opgenomen in het Maatregelplan GVVP, welke in december 2023 door de gemeenteraad is vastgesteld;

• •

  dat dit Maatregelplan het verbeteren van de verkeersveiligheid in de gemeente Medemblik als doel heeft;

• •

  dat aanpassing aan de kruising in het verleden is gedaan om de verkeersveiligheid te verbeteren;

• •

  dat deze aanpassing niet of onvoldoende effect heeft;

• •

  dat het aantal ongevallen op deze kruising nog steeds relatief hoog is;

• •

  dat de gemeente in het verleden een oplossing zoals realisatie van een rotonde onderzocht heeft, maar een dergelijke maatregel op dit moment niet mogelijk is;

• •

  dat de urgentie om maatregelen te nemen hoog is;

• •

  dat het daarom wenselijk is de maximumsnelheid op de Driehuizen rondom de kruising met de Veenakkers te verlagen naar 50 km/h;

• •

  dat dit wordt bekrachtigd met het plaatsen van de juiste (waarschuwings)borden en een plateau aan weerszijden van de kruising;

• •

  dat met deze maatregel de V85 van het verkeer op de Driehuizen behoorlijk daalt;

• •

  dat met deze maatregel de remweg en de stopafstand op de Driehuizen aanzienlijk worden verkort;

• •

  dat met deze maatregel de mogelijkheid tot anticiperen op onverwachte situaties op de kruising aanzienlijk wordt verhoogd, ten opzichte van de huidige situatie;

• •

  dat met deze maatregel vanaf de Veenakkers het zicht op naderend verkeer vanaf de Driehuizen wordt verbeterd;

• •

  dat het lokaal verlagen van de snelheid geen negatieve effect heeft op de bereikbaarheid en verdere afwikkeling van het verkeer op de Driehuizen’;

• •

  dat deze maatregelen zijn afgestemd met de Veiligheidsregio Noord-Holland Noord in verband met aanrijtijden van hulpdiensten;

• •

  dat deze maatregelen bijdragen aan het verzekeren van de veiligheid op de weg, het beschermen van weggebruikers en passagiers en het zoveel mogelijk waarborgen van de vrijheid van het verkeer;

•